V medijih
Rog je res slab skvot, a prave prestolnice na skvote pazijo zato, da ne izgubijo turistov. In s tem prihodkov.
Župan Zoran Janković ni in nikoli ne bo tisti turist, ki gre na dopust v prestolnice in mesta. V bistvu mu nič ni bolj tuje kot prav ti turisti, od katerih živi Ljubljana in zaradi katerih se je v prestolnici zgodil tak neverjeten razcvet. Zoran Janković zato ne razume, da nobenega mestnega turista v Lizboni ne motijo zlizane in neravne granitne in marmornate kocke. Seveda jih živcirajo, seveda marsikateri tudi pade in nekateri zaradi kock končajo na urgenci – tako kot marsikateri meščan Lizbone –, ampak če ne bi bilo teh kock in teh šlampasto pobarvanih fasad, vonja po mestu, pralnem prašku in avtomobilskih izpuhih ( ja, tudi tega), bi bila Lizbona neko drugo mesto. Ni bolj groznega za mestnega pohajalca, kot da mora sedeti med samimi turisti. Ni ga bolj groznega občutka za tega turista, kot da začuti, da je nekdo to mesto prilagodil njemu, turistu.
Izjava skupščine ATR, 11. junij 2019
V ponedeljek, 10. junija, je podjetje Euro Grad na Petkovškovem nabrežju na južni strani Tovarne Rog začelo z gradbenimi deli. Okoli 16.30 so delavci v spremstvu Matjaža Šuligoja s. p. in Jerneje Batič nenapovedano začeli postavljati gradbeno mrežo in naredili zarezo v asfalt. Na vprašanje uporabnikov in uporabnic Avtonomne Tovarne Rog, ki so se medtem nahajali v stavbi neposredno nad južno steno, so odgovorili, da bodo pričeli z rušenjem zidu.
Skoraj natančno tri leta po tem, ko so varnostniki iz podjetja Valina poskušali nasilno izprazniti prostore Avtonomne tovarne Rog, je Mestna občina Ljubljana ponovno poskušala vzpostaviti gradbišče. Ob južnem zidu nekdanje tovarne so gradbeniki iz podjetja Eurograd namreč brez opozorila postavili zaščitno ograjo in, po lastnih besedah, pričeli s pripravo na rušenje zidu. Poseg so uspeli preprečiti uporabniki Roga, med katerimi je tudi veliko stanovalcev nekdanje tovarne. Gradbeniki so zaradi splošne nevarnosti ob predvidenem rušenju zapustili prostor, tako da gradbišče ni vzpostavljeno, še vedno pa je ostala ograja. Znotraj nje so uporabniki tovarne že pričeli postavljati značilne instalacije iz odpadnih surovin.
Uporabniki in uporabnice Avtonomne Tovarne Rog z zaskrbljenostjo spremljajo izjave in poteze vodstva Mestne Občine Ljubljane. Ta z zavračanjem dialoga, nepriznavanjem delovanja uporabnikov, finančnimi sankcijami in neprikritimi grožnjami z deložacijo namreč nakazuje, da se obeta ponovitev konflikta iz leta 2016.
- Pula: Festival avtonomne kulture Anarh 2019
- Ljubljana: Rog v stanju pripravljenosti
- Ljubljana: Akademski kolegij
Današnjo oddajo Kaj pa univerza? bomo prepustili skupini iz“ Akademski kolegij študentom in stanovanjski skupščini “Kje bomo pa jutri spali?””, ki se ukvarjata s problematiko pomanjkanja študentskih postelj, pa tudi s širšo stanovanjsko problematiko Ljubljane in drugih naselij. V naslednjih minutah boste lahko prisluhnili njihovim zahtevam, ki so jih poimenovali “Dostopna stanovanja za vse”. Zapisali so sledeče:
- Pogovor ob 13. obletnici AT Rog
- Tovarišu v spomin
- Madžarska: Novo politično vrenje
- Živa sila
- Najave
- Nova epizoda B(A)D NEWS #20
Updejt glede solidarnostnih aktivnosti v zvezi z finančnim izčrpavanjem nekaterih aktivnih rogovk in rogovcev.
Živa sila.
Napovedi.
The story of an autonomous political, cultural and social space in Ljubljana, Slovenia
The fragile and tense relationship between cultural practices and urban development can be best observed in urban spaces of transformation. One such space is Rog, a former bicycle factory in Ljubljana.
Zgodovina Roga sega v leto 1871, ko je zemljišče kupil podjetnik Ivan Janesh in na njem zgradil manjšo zgradbo ter začel s strojenjem kož. Proizvodnja in zgradbe so se tekom let širile in slabih 30 let kasneje je tovarno kupil Karl Pollak, ki je bil takrat že znan in uspešen trgovec z usnjem. Nadgrajen obrat je deloval do gospodarske krize v 30. letih prejšnjega stoletja. Leta 1937 je Pollak bankrotiral. Takrat je podjetje prešlo pod prisilno upravo Mestne hranilnice. Vzrok je bila prezadolženost podjetja.